オンボード独立したディーゼル駐車ヒーターは使いやすいですか？

車にはすでに暖房と空調が装備されているのに、なぜ独立したパーキングヒーターを取り付ける必要があるのでしょうか?

車自体の暖房システムは、使用する前に起動する必要があります。 車両の電源がオフになっている場合、ドライバーと同乗者を暖めるための熱を提供することはできません。 たとえば、荷物の積み込みや積み降ろしの待ち時間、または深刻な交通渋滞などのシナリオでは、車両を始動し続けるのは明らかに非現実的です。 長時間アイドリングする従来のガソリン車は、より多くの燃料を消費するだけでなく、炭素が蓄積する傾向があり、車両の故障につながります。新エネルギー電気自動車の最も直感的な影響は、航続距離が大幅に短縮されることです。

車の独立したディーゼルパーキングヒーターがよく効くと言われているのはなぜですか?

ディーゼルパーキングヒーターは、車両を始動せずに使用できる車両内の独立した補助暖房装置です。 燃料消費量が少ないだけでなく、電力消費もほとんどありません。

車両に燃料を追加した後、長時間待機した後にエンジンを停止し、車載ヒーターをオンにして暖房することができます。これにより、燃料を節約するだけでなく、エンジンのメンテナンスも容易になります。 新エネルギー電気自動車の導入後は、走行中も停止中も、車載の独立したヒーターをオンにして暖房することができるため、効果的に電力を節約し、バッテリー寿命を延ばすことができます。

車両への独立型ディーゼルパーキングヒーターの取り付けは比較的簡単で、元の車両にほとんど変更を加えることなく、簡単に使用でき、複数の機能を備えています。 素早く熱を得るエアヒーターや、エンジンを予熱し、熱を加えながらバッテリーパックを断熱できる液体ヒーターなど、ヒーターの種類によって異なる効果が得られます。