駐車場給湯器
当社を選ぶ理由
豊富な経験
青島東済龍国際貿易有限公司は、トラックや機械設備向けの新エネルギー空調システムの設計、研究開発、生産、販売のワンストップサービスの提供に重点を置いています。
プロフェッショナルな技術チーム
当社はトラック用電動エアコン製造の先駆者であり、電動スクロールコンプレッサーの研究開発と革新者であり、新エネルギー空調システムのソリューションプロバイダーです。
高度な機器
スイス製CNC加工センター、日本製旋削・フライス加工複合加工センター、ドイツ製CNC研削盤、日本製ミツトヨ三次元座標測定器、全自動超音波洗浄機、先進的な組立ラインを備えており、また、自動車の電動エアコンシステム向けに技術的に先進的な環境シミュレーション実験室も備えています。
幅広い製品ラインナップ
当社の研究開発センターは、コンプレッサー、熱管理統合モジュール、マルチチャンネル電子水バルブ、コントローラーなど、自動車の熱管理システムのコアコンポーネントを設計および開発する能力を備えています。主に電動コンプレッサー、可動ディスクと静止ディスク、モーター、コントローラーに重点を置いています。コンプレッサーの排気量は 5-80CC です。
パーキング ウォーター ヒーターは、駐車中の車を暖める装置です。この装置の機能は、寒い天候で車を暖かく保ちながら、エンジンを予熱することです。パーキング ウォーター ヒーターの動作原理は、車の燃料または電気を使用して、車内の空気またはエンジン冷却液を加熱することです。これらの装置は通常、車両の底部またはエンジン コンパートメント内に設置されており、リモコンまたはタイマーで切り替えて制御できます。
12V 24V ディーゼル パーキング ヒーターは、自動車、バン、トラック、キャンピングカー、帆船、パワーボート、ヨットの内部に瞬時に暖かさを提供するように設計されています。
トラック用の 2kw エア ディーゼル パーキング ヒーターは、ディーゼルまたはガスを燃料として使用します。交換器を加熱した後、送風機を介して暖かい空気をトラックのキャビンに送ります。
5kw12v ウォーターパーキングヒーターは、燃料としてディーゼル油を使用し、ファンによって駆動されるインペラの回転を利用して燃焼室内のディーゼル油に点火します。
駐車場給湯器の利点
効率的で便利
パーキング ウォーター ヒーターを使用すると、バスやトラックはエンジンをアイドリングさせることなく暖機することができ、非常に効率的です。これにより、燃料消費量が削減されるだけでなく、エンジンの不要な摩耗も防ぐことができます。さらに、これらのヒーターは従来の暖房システムよりも速く車両を暖めるため、すぐに快適な車内温度が確保されます。特に、電気式パーキング ウォーター ヒーターは、エンジン内の冷却剤を加熱し、冷却剤を循環させて車両全体を暖めるように設計されています。これにより、乗客にとって暖かく快適な車内が確保されるだけでなく、最適な動作条件が提供されてエンジンが保護されます。
環境に優しい
電気式パーキング ウォーター ヒーターの優れた特徴の 1 つは、環境保護への貢献です。このヒーターを使用すると、エンジンを始動せずに車両を走行できるため、二酸化炭素、窒素酸化物、粒子状物質などの有害な排出物が大幅に削減されます。実際、パーキング ウォーター ヒーターを使用すると、従来のアイドリングに比べて温室効果ガスの排出を最大 80% 削減できます。電気式パーキング ウォーター ヒーターは、車両のバッテリーまたは外部電源からの電力を使用して冷却液を加熱します。化石燃料の代わりに電気を使用すると、直接排出物がなくなり、さらにクリーンで環境に優しい環境に貢献します。
セキュリティの向上
暖かさと快適さを提供することに加えて、パーキング ウォーター ヒーターはバスやトラックの安全性を高めることができます。エンジンを予熱することで、これらのヒーターは車両のスムーズな始動と最適なパフォーマンスを保証し、コールド スタート時のエンジン故障のリスクを軽減します。したがって、この機能は悪天候で運転することが多い商用車にとって特に重要です。電気式パーキング ウォーター ヒーターを使用すると、フロントガラスの氷や雪を手で削り取る必要もありません。これらのヒーターは冷却液を温めることで迅速な除霜を可能にし、ドライバーの視界を確保し、事故のリスクを軽減します。
費用対効果
駐車場用給湯器の設置にかかる初期費用は高額に思えるかもしれませんが、長期的なメリットは投資額を上回ります。これらのヒーターはアイドリングの必要がなくなるため、燃料費を大幅に節約できます。さらに、摩耗が減るためエンジンの耐用年数が延び、メンテナンスや修理のコストが削減されます。駐車場用給湯器の耐用年数は最長 20 年で、従来のシステムの耐久性を超えています。つまり、これらのヒーターへの投資は長期的な資産とみなすことができ、長期的には大幅なコスト削減につながります。
エンジンを予熱する
ヒーターはエンジンを予熱し、低温での始動によるエンジンの磨耗を防ぎ、エンジンを保護する役割を果たします。また、パーキングウォーターヒーターは、エンジンが消えた状態でも予熱できるため、燃料を節約できます。
旅行、駐車場暖房
実際の生活テストを通じて、RVの天井エアコンと比較して、駐車給湯器の騒音は低く、許容範囲内でした。さらに、駐車給湯器は独立して使用でき、外部環境の影響を受けません。
家庭用水の加熱
駐車場給湯器の加熱プロセス全体を通じて、冷却剤は常に密閉された冷却剤パイプラインで循環しており、安全で便利です。駐車場給湯器にはワンボタンスタート装置が装備されており、操作が便利で迅速です。温水と冷水の調節可能な蛇口を介して割合を調整し、加熱と冷却を自動的に制御します。これにより、RV加熱、風呂水加熱、水タンクの不凍液、冬のエンジン予熱の問題が解決されます。
駐車場給湯器のコンポーネント
加熱要素
エンジン冷却液を温めるために熱（通常は電気）を発生する主要コンポーネント。
水槽
加熱された水または冷却剤を保持し、効果的な熱伝達を可能にする貯蔵庫。
ポンプ
加熱された水または冷却液をエンジン ブロックに循環させ、最適な温度を維持します。
サーモスタット
水の温度を監視および調節し、指定された範囲内に保たれるようにします。
コントロールユニット
タイマーや温度設定など、ヒーターの動作を管理する電子システムまたは機械システム。
ホースと継手
給湯器を車両の冷却システムに接続し、ヒーターとエンジン間の冷却剤の流れを促進します。
排気口
安全を確保するために、燃焼ガス（燃料ベースのシステム内）を車両から遠ざけます。
絶縁
ヒーター部品を囲むことで熱損失を最小限に抑え、効率を向上させます。
取り付けブラケット
給湯器を所定の位置に固定します。通常はエンジン ルームまたは車両の下に取り付けられます。
パーキング ウォーター ヒーターの動作原理は、燃料タンクからパーキング ヒーターの燃焼室に少量の燃料を抽出し、燃焼室で燃料を燃焼させて熱を発生させ、キャビン内の空気を加熱し、ヒーターのラジエーターを介してキャビンに熱を放散することです。内部では、エンジンも同時に暖められます。このプロセスでは、バッテリー電力と一定量の燃料が消費されます。ヒーターの電力に応じて、ヒーターの 1 時間あたりの燃料消費量は約 0.2L です。強力なパーキング ウォーター ヒーターの使用は、車両や機器が悪天候にさらされる建設、鉱業、石油業界で一般的です。このタイプのヒーターを使用する利点は、時間とエネルギーを節約できることです。作業者は、作業開始の数時間前にエンジンとキャビン ヒーターをリモートで始動して、すべてが暖かく準備ができていることを確認できるためです。
駐車場給湯システムは、表示装置、制御装置、燃焼室、電気ヒーター、熱交換器、遠隔制御装置等から構成される。
パーキング給湯器システムは、エンジンに依存しない暖房システムであり、その独特な作動原理により、その機能は普通の車の暖房システムとは異なります。第一に、パーキング給湯器システムは、車両内に静止したまま、エンジンが駐車している状態で暖房機能を提供し、車内温度を素早く上げ、窓やミラーの曇りや霜を取り除き、乗り心地と安全性を向上させます。第二に、所有者は運転情報システム FIS を介してパーキング給湯器システムを制御できます。所有者は、暖房システムの設定時間とオン時間を設定でき、システムは最大 39 日間の設定時間を提供します。第三に、パーキング給湯器システムはリモート コントロール モードを提供し、所有者はリモート コントロール デバイスを介してパーキング給湯器システムを起動できます。第四に、パーキング給湯器システムは、一般的な暖房システムと空調システムと連携して、車両の乗り心地と経済性を向上させます。初期のパーキング給湯器システムは、空調システムの換気ダクトを使用して、車内のさまざまな場所に均等に暖房を伝えることができます。自動車の電子制御技術の発展に伴い、車内の自動空調の応用範囲がますます広がり、駐車場の給湯システムは一般的な暖房システム、冷蔵システム、換気システムと有機的に統合され、快適な乗り心地を提供します。温度、風速、風向が自動的に空気の流れを調整し、車の乗り心地が大幅に向上します。
駐車場用給湯器の設置方法
インストール前の準備
ツールとアクセサリ:ドライバー、レンチ、シーリングテープなど、必要な工具と付属品がすべて揃っていることを確認してください。
設置場所:車両の他の機能に干渉しない適切な場所を選択してください。理想的な場所は、燃料ラインや電気配線に簡単に接続でき、将来のメンテナンスにもアクセスしやすい場所である必要があります。
燃料接続:燃料ラインを慎重に接続し、すべての接合部がしっかりと固定され、漏れがないことを確認します。接続を確認するには、専用のツールを使用します。
電気接続:マニュアルの指示に従って電源コードを接続してください。すべての電気接続が車両メーカーの安全基準に準拠していることを確認してください。
排気システム:排気ガスが安全に車外に排出され、再侵入が防止されるように、排気管を適切に設置してください。
試運転
設置後、テスト運転を行ってヒーターが正常に機能していることを確認します。加熱効果をチェックし、設置に問題があることを示す異常な音がないか聞いてください。
駐車場給湯器のトラブルシューティング
ヒーターが始動しない
燃料供給システムをチェックして、燃料が十分であること、燃料ラインに問題がないことを確認します。電源接続をチェックして、バッテリーが完全に充電され、ケーブルがしっかりと接続されていることを確認します。ヒューズを検査し、損傷しているヒューズがあれば交換します。
ヒーターが始動後に停止する
排気システムが詰まっていないか確認してください。空気取り入れ口が塞がれておらず、空気が自由に流れることを確認してください。コントロール パネルでエラー コードを探し、マニュアルを参照してトラブルシューティングしてください。
ヒーターが作動中に臭いや煙を出す
燃焼室を清掃して、すすやカーボンの堆積を取り除きます。排気管の密閉状態をチェックして、排気ガスが完全に排出されていることを確認します。ヒーターの冷却システムと燃料供給システムに亀裂や空気漏れがないか点検します。
暖房性能が悪い
温風出口が塞がれていないか確認してください。ヒーターの定格電力が現在の環境の要求を満たしていることを確認してください。ヒーターを効率的に稼働させるために、定期的に清掃とメンテナンスを行ってください。
駐車場給湯器のメンテナンス方法
ヒーターを一定期間（使用状況に応じて）運転した後は、スパークプラグを外して、点火セテの燃焼などのカーボン堆積物を清掃し、新しいスパークプラグに交換する必要があります。
炭素が多すぎると熱効率が低下するため、水ヒートシンクの内壁と燃焼室内の炭素堆積物を清掃する必要があります。
ヒーターの気管内の排気管や点滴チューブが泥で詰まっていることがわかった場合は、清掃、浚渫してください。ヒーター本体の収納部を清潔に保ち、周囲に可燃性のゴミを置かないでください。
燃料タンク、燃料ライン、フィルター、オイルソレノイドバルブが清潔であることを確認し、汚れによるオイルの詰まりを防止します。
ヒーターシステムは、加熱媒体としての不凍液の周囲温度に適応する必要があります。
ヒーターポンプは使用者に応じて定期的に点検し、シール部分の漏れやポンプの始動不良などの動作不良が見つかった場合は、適時にメンテナンスを行う必要があります。
ヒーター制御ボックス、ホストミール上のオイルソレノイドおよびその他の電気部品のメンテナンスは、低電圧電気メンテナンスの一般的な方法で行うことができます。制御ボックスのパフォーマンスパラメータは、工場でメーカーによって厳重にデバッグされており、ユーザーは変更できません。
熱制御全般が良好な状態であることを確認するために、定期的に点検し、マイクロスイッチの故障や損傷が見つかった場合は交換してください。
メインモーター、ヒーターなどは、通常使用の場合、5,000時間の使用ではメンテナンスは必要ありませんが、使用時間が長すぎる場合、またはその他の原因で正常に動作しない場合は、メンテナンスを行う必要があります。カーボンブラシの摩耗とベアリングの潤滑を確認し、必要に応じてグリースを追加するか、カーボンブラシを交換します。
暖かい季節にはヒーターを使用しないでください。定期的に 4--5 を起動し、一度に約 5 分間実行して、次回の使用時にヒーターが機能することを確認してください。
当社の認定
私たちの工場
当社の工場は山東省淄博市にあります。工場の敷地面積は100エーカーで、標準工場の建物は80,000平方メートル以上あります。20,000平方メートル以上の高基準の無塵恒温恒湿作業場があり、スイスのCNC加工センター、日本製の旋削・フライス加工複合加工センター、ドイツのCNC研削盤、日本製のミツトヨ三次元座標測定器、全自動超音波洗浄機、先進的な組立ラインなど、先進的な生産設備を導入しています。また、自動車の電動エアコンシステムの技術的に先進的な環境シミュレーション実験室も備えています。
パーキング給湯器に関する究極の FAQ ガイド
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