パーキングヒーターは、車両の駐車時に暖房を提供する装置です。液体冷却循環システムと空気加熱システムの 2 つの主な動作原理があります。
液冷循環システム
このタイプのパーキング ヒーターは車両の冷却システムに接続されており、車両の高温の冷却液を利用して熱を生成します。パーキングヒーターを作動させると、独立したポンプによって冷却水を熱交換器に導き、ファンを通じて温風を車内に送り込みます。このシステムには明らかな利点があり、車内の空気を加熱するだけでなく、エンジンを予熱し、始動時の燃焼効率の向上にも役立ちます。
空気加熱システム
液冷循環システムとは異なり、空気加熱システムは車両の冷却システムに接続する必要がありません。独立した熱源 (通常は燃料またはディーゼル) を使用して、燃焼によって熱を生成します。これらのシステムはファンを通じて熱風を車内に送り込み、暖かさを提供します。エアヒーティングシステムは、車両の冷却システムに接続したくない車の所有者、または極寒の地域での始動が容易な車の所有者に適しています。